近日，法拉第未来（FF）公布了二季报，其净亏损增至1.42亿美元，同比扩大167.9%。同日，在国内，一则#理想汽车每卖出一辆车亏损2.3万元#的话题登上微博热搜。 这两家各具代表性且都拥有高话题性的造车新势力企业，都面临经营中的一些调整，这或也能折射出国内外造车…
网友的一份小鹏P5事故维修清单，将激光雷达推上了风口浪尖。该清单显示，单颗激光雷达价格为8916元，算上工时费、支架材料费等，维修更换一颗激光雷达接近1万元。一时之间，激光雷达成了刺伤钱包的“刺客”。实际上，激光雷达的价格并非完全不透明。早在今年7月11日，览沃…
中国的人口太多了，如果主要靠中低端制造业和经济内循环，是无法使中国成为发达国家的，只有中国制造的中高端工业产品畅销全球，持续赚全世界的钱，才能保证中国成为发达国家。一个制造业强国，必须是工业强国，而只有汽车工业强大，才能称为真正的工业强国。所以，中国必…
商用车市场经历了持续增长后，随着国六切换完成迎来周期性下滑。此外， 2022年的疫情发酵更是使得行业陷入谷底。商用车整体及新能源市场规模变化趋势（万台）然而， 在整体市场走弱的背景下，受到政策和创新模式的共同推动，新能源商用车依然保持了强劲的增长，成为市场主…
智能汽车的架，吵到屏幕上了。近日， #汽车屏幕又大又多才好么#等话题频繁登上热搜。圈里圈外，都激烈讨论着智能汽车到底需不需要大屏。质疑者认为，大屏只是智能汽车的噱头，是堆砌参数下华而不实的配置。例如，小鹏汽车创始人何小鹏就在采访中表示，“车里有很多屏幕，…
现如今，大多数自动驾驶汽车都依靠传感器融合，即将毫米波雷达、激光雷达和摄像头的多传感器数据以一定的准则进行分析和综合来收集环境信息。正如自动驾驶汽车行业巨头们所证明的那样，多传感器融合提高了自动驾驶汽车系统的性能，让车辆出行更安全。 但并非所有的…
据外媒报道，一家诞生于京都大学的日本初创企业计划生产一种可以提升电动汽车节能性能的半导体元件，与使用现有产品的汽车相比，该元件能够让电动汽车的续航里程增加约10%。 单次充电续航里程已经成为了衡量电动汽车性能的关键指标，此前车企已经通过提升电池性能和…
新能源车市场展现出的韧劲比我们想象中都要强，燃油车车购税减半政策实施没有对新能源车销量造成影响，反而成绩出现强势增长，批发量与零售量都是同比翻番。显然，油价高企、新能源汽车免征购置税政策的延续等因素给新能源车市场带来了一缕清风，促进了新能源车的火爆。而…
中国商用车车联网行业在关键技术发展、下游行业需求、各类玩家参与三方驱动下将保持快速发展，预计到2025年前装渗透率将超过80%。1. 关键技术发展：整车传感器的增加使得数据采集更加成熟，同时通讯技术的发展也保障了高速行驶下的数据传输稳定性。2. 下游行业需求：未来…
交通运输部就《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）公开征求意见。其中提出，为适应自动驾驶技术发展趋势，鼓励和规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用，交通运输部运输服务司在系统梳理总结自动驾驶汽车试点示范运营情况的基础上，对自动驾驶落地过程中…
进入8月，无人驾驶产业迎来密集利好。国内首部智能网联汽车管理法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》8月1日起正式实施。重庆、武汉两地率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，并向百度发放全国首批无人化示范运营资格。业内认为，无人驾驶产业相关公司有望迎来…
特斯拉在美国“翻车”的新闻又刷屏了，因为其自动驾驶被指虚假宣传，特斯拉在加州可能会被禁售。此外，国内最近对于自动驾驶也有新动作。如果未来有人梳理中国自动驾驶行业的发展历程，2022年8月8日一定是重要的一天。8月8日，交通部发布《自动驾驶汽车运输安全服务指南（…
