在工程和运营环境中，效率通常以百分比表示。但效率也是进步和创新的必要条件。提高效率真的没有极限，因为今天100%的效率只能通过当前最佳解决方案来衡量。由于技术不断发展，当引入新技术时，必须重新评估效率一年前被认为是100%高效的东西，用今天的标准来衡量，可能会…
3 月 7 日，中国商用车自动驾驶公司卡睿智行 Corage宣布获得住友商事旗下战略投资机构（CVC）Sumitomo Corporation Equity Asia Limited的战略投资。同期，Corage 引入被誉为 " 欧洲最佳风投基金 "Ventech China 的投资，老股东辰韬资本和日本 PKSHA SPARX Alg…
动力电池领域疑似出现新变局。3月6日，盖世汽车获悉，有媒体报道称，中创新航订单不足致部分员工离职。此外，一位接近宁德时代的知情人士告诉媒体，宁德时代的产能利用率也出现了下滑现象。今年1月11日，针对投资者关于“公司目前产能利用率”的提问，宁德时代回复道，根…
乘用车市场信息联席会(简称乘联会)日前发布2023年2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。乘联会预测2月的全国新能源乘用车销量在50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%，预计2月新能源车市开门红基本实现。图片来源：乘联会官微乘联会表示，2022年全国乘用车市场新能源实现…
3月1日，国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。会上，工业和信息化部部长金壮龙介绍“加快推进新型工业化 做强做优做大实体经济”有关情况，并与工业和信息化部副部长辛国斌，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙一同回答记者提问。近年来人…
3月2日，武汉经开区经济高质量发展考核通报大会举行，公布2022年经济运行情况。经初步核算，2022年武汉经开区地区生产总值（GDP）2008.84 亿元，同比增长5.0%，增速高于全省、全市水平。GDP首次突破2000亿元大关武汉经开区经济发展实现新跨越“二次创业”站上新台阶这一成…
2022年，武汉车市可谓冷热两重天：新能源车逆势上扬，商用车下滑严重。据武汉汽车流通行业协会的数据，2022年，武汉乘用车市场销量38.2万辆，增长6.3%，其中，新能源乘汽车销量近10万辆，同比增长124.94%。乘用车销售火爆，但商用车销量却下滑严重：全年商用车销量32626辆…
进入数字经济时代，智能网联汽车成为汽车产业创新发展的重要方向。近年来，中国政府采取一系列措施激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动了智能网联汽车发展取得积极成效，“整车无人”商业化正迎来破晓时刻。“在北京智能网联汽车政策先行区20平方公里的范…
随着“自动驾驶卡车第一股”图森未来盈利泡沫的戳破，资本市场果断将眼光聚焦到了乘用车赛道。从2021年起，乘用车领域自动驾驶项目相关投融资事件超100起，已披露的融资金额近600亿。包括文远知行、云骥智行、奕行智能、MINIEYE等多家公司收获的融资额达到亿元级别。 …
导语：智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的共识，近日重庆、武汉两地发布自动驾驶全无人商业化试点政策，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务，标志着我国自动驾驶迎来高速增长拐点，并在全球汽车产业转型发展中占据领先优势。 近期，重庆…
燃油车时代，汽车的核心属性无非从动力性能、主被动安全、驾控感受等维度出发，因此发动机、变速箱、底盘才会被称为汽车的“三大件”。但汽车新四化浪潮下，软件定义汽车赋予了汽车更强的能力，尤其是高阶智能辅助驾驶技术、智能座舱将被新增为升级核心。而AR-HUD功能主要…
随着移动技术、人工智能、物联网等技术的不断面世，公共安全技术也受其影响，正迈向风起云涌的变革之中。在数字化转型的压力下，如今的公共安全技术最大的变化究竟是什么？又面临哪些挑战？让本文为你揭晓。单打独斗 VS 联合协作 对人类社会而言，来自于社会治安、…
