随着汽车工业的快速发展，机器人已经逐渐代替人类走进工厂，成为了实现汽车智能制造的基础。工业4.0序幕拉开，在自动化、数字化和智能化的进程面前，汽车制造机器人新时代到来了。 在汽车数字化工厂里，工业机器人能够提高作业精度、提高产品质量、提升生产柔性化，同时优…
导语：以摄像头加毫米波雷达作为感知基础的智能驾驶方案存在先天能力不足，激光雷达的出现将改变这一局面。随着智能网联汽车领域玩家增多，高企的激光雷达价格有所降低，并且在车端的应用也逐渐增多。多种传感器协同工作，将使得汽车产品的智能驾驶功能更加安全。 …
据外媒报道，J.D. Power发起的一项调查显示，当前车企陷入了一个难题：是否应该迅速采用最新的技术，因为当这些技术没有达到预期的效果时，消费者的不满情绪可能会增加。J.D. Power称，消费者通常会因为汽车技术没有达到预期而在质量评级中惩罚汽车制造商。相反，当技术起…
时代在前进，豪华的定义也许正在更迭。今年上半年，车市充满不确定性，豪华车市场零售销量同比下滑14%，大于车市整体跌幅。与此同时，中国豪华车市场格局生变，涌入了以新势力为首的很多新竞争者。豪华巨头们并未停止迎战新时代的脚步。奔驰去年从“电动为先”加速向“全…
近日，法拉第未来（FF）公布了二季报，其净亏损增至1.42亿美元，同比扩大167.9%。同日，在国内，一则#理想汽车每卖出一辆车亏损2.3万元#的话题登上微博热搜。 这两家各具代表性且都拥有高话题性的造车新势力企业，都面临经营中的一些调整，这或也能折射出国内外造车…
网友的一份小鹏P5事故维修清单，将激光雷达推上了风口浪尖。该清单显示，单颗激光雷达价格为8916元，算上工时费、支架材料费等，维修更换一颗激光雷达接近1万元。一时之间，激光雷达成了刺伤钱包的“刺客”。实际上，激光雷达的价格并非完全不透明。早在今年7月11日，览沃…
中国的人口太多了，如果主要靠中低端制造业和经济内循环，是无法使中国成为发达国家的，只有中国制造的中高端工业产品畅销全球，持续赚全世界的钱，才能保证中国成为发达国家。一个制造业强国，必须是工业强国，而只有汽车工业强大，才能称为真正的工业强国。所以，中国必…
商用车市场经历了持续增长后，随着国六切换完成迎来周期性下滑。此外， 2022年的疫情发酵更是使得行业陷入谷底。商用车整体及新能源市场规模变化趋势（万台）然而， 在整体市场走弱的背景下，受到政策和创新模式的共同推动，新能源商用车依然保持了强劲的增长，成为市场主…
智能汽车的架，吵到屏幕上了。近日， #汽车屏幕又大又多才好么#等话题频繁登上热搜。圈里圈外，都激烈讨论着智能汽车到底需不需要大屏。质疑者认为，大屏只是智能汽车的噱头，是堆砌参数下华而不实的配置。例如，小鹏汽车创始人何小鹏就在采访中表示，“车里有很多屏幕，…
现如今，大多数自动驾驶汽车都依靠传感器融合，即将毫米波雷达、激光雷达和摄像头的多传感器数据以一定的准则进行分析和综合来收集环境信息。正如自动驾驶汽车行业巨头们所证明的那样，多传感器融合提高了自动驾驶汽车系统的性能，让车辆出行更安全。 但并非所有的…
据外媒报道，一家诞生于京都大学的日本初创企业计划生产一种可以提升电动汽车节能性能的半导体元件，与使用现有产品的汽车相比，该元件能够让电动汽车的续航里程增加约10%。 单次充电续航里程已经成为了衡量电动汽车性能的关键指标，此前车企已经通过提升电池性能和…
新能源车市场展现出的韧劲比我们想象中都要强，燃油车车购税减半政策实施没有对新能源车销量造成影响，反而成绩出现强势增长，批发量与零售量都是同比翻番。显然，油价高企、新能源汽车免征购置税政策的延续等因素给新能源车市场带来了一缕清风，促进了新能源车的火爆。而…
