几乎所有身处中国市场的汽车公司都达成了一项共识，2025年前后汽车行业淘汰赛将会分出胜负。但他们未曾预料到的是，这场淘汰赛开局之年的竞争烈度就如此之深，波及范围如此之广。2023年汽车业以一场史无前例的价格战拉开帷幕，也打响了行业淘汰赛的发令枪。汽车行业稳定运…
据中国汽车工业协会统计分析，2023年11月，中国品牌乘用车市场份额快速增长。2023年11月，中国品牌乘用车共销售155.6万辆，环比增长4.8%，同比增长37.9%，占乘用车销售总量的59.7%，占有率比上年同期提升5.4个百分点。2023年1-11月，中国品牌乘用车共销售1297.8万辆，同比…
12月21日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2024年要支持新能源汽车换电模式发展，抓好公共领域车辆全面电动化先行区试点。全国工业和信息化工作会议在京召开（来源：工信部）在此之前，今年6月8日，工信部副部长辛国斌在世界动力电池大会上表示，要研究编制…
10月20日，国新办举行新闻发布会，工信部相关负责人介绍2023年前三季度工业和信息化发展情况，并答记者问。整体来看，前三季度，工业和信息化发展总体平稳，规模以上工业增加值同比增长4%，41个工业大类行业中有27个行业增加值同比保持增长。装备制造业前三季度增加值同比…
充换电基础设施作为我国新能源汽车推广应用的保障，有力地支撑了我国新能源汽车产业的高速发展。截至今年11月，我国充电基础设施保有量达到826.4万台，同比增长67%。多位与会专家围绕全面推动充换电基础设施高质量发展建言献策。中国工程院院士孙逢春表示，目前，我国新能…
日前，小米集团创始人、董事长、CEO雷军在接受媒体采访时表示，小米做汽车有很多天然的优势，因为智能电动汽车本质就是汽车工业和消费电子工业的整合，是一个大融合。“有一家车企的董事长告诉我，智能电动汽车其实就是一个大号手机装上四个轮子。当然，这不准确，但说明…
面对全球汽车产业转型升级浪潮，被誉为“中国车谷”的武汉经开区近来聚焦智能网联汽车、软件定义汽车、新能源等三大方向，出台多项举措，布局建设武汉智能汽车软件园，加快推动汽车产业转型升级，全力打造新能源汽车全产业链发展示范区。新能源汽车产业“多点开花”“中国…
日前，某第三方评测机构举办了一场声势浩大的新能源汽车极限环境冬测，测试了在-40℃严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。测试不仅切中了市场关切，满足了消费者对新能源汽车真实性能的知情需求，也为车企改进产品和用户做出选择提供了重要的参考。…
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，11月，汽车产销分别完成309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%。新能源汽车产销量均超过100万辆，这是新能源汽车月度产销量首次超过百万辆。 “11月，汽车市场热度延续，借助双11大促等消费浪潮，…
2023年前三季度，全球新能源汽车销量达到974.6万辆，其中中国销量达到627.8万辆，占中国新车销售比例的29.8%；截至2023年第三季度末，全球新能源汽车累计销量约3770万辆，中国占比约60%——7日至9日在海南海口举办的2023年世界新能源汽车大会上，发布了这一信息。“2023年…
当前，我国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发展期，也是迈向高质量发展的关键阶段，汽车产业正不断向上突破，但在产业发展过程中，也暴露出了一些难点和短板。在近日举行的2023中国汽车产业高质量发展论坛上，众位专家就我国汽车行业面临的挑战进行了探讨。根…
2023年的汽车市场硝烟弥漫，“内卷”成为贯穿全年的关键词。压力之下，整车企业乃至供应链企业均受到冲击。当下，如何应对“内卷”，寻求生存之道，成为摆在汽车产业链企业面前的一道必答题。 12月14日，由中国经营报社主办的“新时代新变革新动能——2023中国汽车产业…
