据悉，新一轮活动在国家消费品以旧换新政策机遇下开展，顺应消费市场新形势新趋势，推动“梯次消费、更新消费、绿色消费”，向广大消费者发放新能源汽车以旧换新消费券，促进高质量绿色消费品更多进入居民生活。

政策的出台到底有哪些利好？与前几年开展的汽车以旧换新活动有哪些不同？现在是否是买车的最好时机？

记者就此采访了工信部长风计划《新能源和智能汽车行业智库》特聘专家、中国中小企业协会咨询委员会智库专家、湖北省汽车工程学会理事、武汉新能源汽车产业协会特聘专家雷洪钧。

政策的出台满足了多方面需求

4月12日，商务部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》（下称《行动方案》），《行动方案》明确了消费品以旧换新的重点任务之一是开展汽车以旧换新，并提出加大财政金融政策支持力度，中央财政与地方政府联动，安排资金支持汽车报废更新，鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。武汉市此轮出台的汽车以旧换新政策很好的响应了国家号召，也是继上海、济南等地出台政策后，中西部地区率先启动汽车以旧换新的城市。

总体来说，政策的出台恰到时机，同时满足了人民群众、汽车产业及绿色环保等多方面的政策需求。

一是有利于满足人民群众消费升级需求。补贴标准中对于购车价格30万元以上，给予最高8000元补贴，这个补贴力度对于其他同类城市都是一个很高的标准，适应当今大众消费升级需求。

二是有利于推动汽车全产业链发展。政策着眼于新车、二手车、报废车等汽车全生命周期，不仅可以让消费者受益，还将带动整个汽车产业链的健康发展。一方面通过引导市民报废和转出旧车促进汽车循环产业发展，另一方面通过支持新车销售优化汽车行业供给，更好促进产销衔接。

三是有利于减少环境污染。随着大众环保意识不断提高和汽车技术的快速发展，消费者对更加环保、使用成本更低的新能源汽车愈发青睐。此次政策的出台正是顺应了这一市场趋势，通过鼓励报废和转出高排放旧车并购买新能源汽车来推动汽车产业的绿色发展。

有换新需求的消费者可抓紧下手

对比往年以旧换新政策，本轮出台的新能源汽车以旧换新政策呈现以下特点：

一是申领流程透明简化。消费者通过线上平台自行申领，实时了解申领进度，申领环节更加透明；同时减少商家预审和垫资环节，减轻商家负担；统一由线上平台进行审核，大大降低消费券审核发放时间，提升消费者获得感。

二是充分带动消费市场。消费券补贴形式不仅促进汽车消费，同时鼓励领取消费券的消费者在餐饮、娱乐、百货等其他消费场景进行消费，进而活跃整个消费市场。

“关于买车的时机，我个人觉得现在就是购车的好时候。”雷洪钧表示，一方面现在众多车企先后发布了汽车以旧换新专项补贴，其中东风总补贴金额超过100亿元。另一方面，根据新闻发布会对外发布信息，武汉市级政策充分考虑到了国家省级政策出台的情况，明确提出市级政策可与上级政策进行叠加，但后期市级补贴标准可能会有调整。从资格申领上来看，本轮武汉市资金总额有限，先到先得，领完即止，再加上补贴力度还是比较有吸引力的，如果确实有换新需求的消费者就不要犹豫，可以抓紧下手了。