日前，有网友在社交平台爆料，理想汽车推出了用户购车价格保护权益，用户自定购日起90天内，如果所购车型的官方售价发生降价情形，理想汽车承诺将主动返还差价。
根据爆料信息显示，自2023年3月11日-3月31日，通过理想汽车官方渠道定购理想L7、L8、L9车型，自定购日（含）起90天内，如果所购车型的官方售价发生降价情形，理想汽车承诺将主动返还差价。对于此用户价格保护权益，理想汽车也做了情形说明：官方售价变化；理想汽车提供的购车现金减免权益（不含地方政府购车补贴及特殊限牌城市燃油车指标购车政策）。
此前在马斯克在特斯拉的投资者日表示要把下一代车型的组装成本降低50%时，李想在理想汽车的春季媒体沟通会上表示“降价不一定能提升销量，但是可以打击别的企业。”“车不是卖得越贵越好，也不是越便宜越好，找到合适的价位段很重要。如果理想把中大型SUV卖到20多万，可能也卖不出去，用户会觉得是不是偷工减料了。”最后他定论，理想汽车不会降价。一句话，立刻就把理想放在了几乎所有新能源车企的对立面。从去年年底开始，以特斯拉为开端，新能源车市开启了一轮轰轰烈烈的大降价，从国产老大比亚迪，到丰田日产等日系车，纷纷跟进。对于近期的降价潮，很多用户出现了观望态度，担心定购还没出降价政策的车企会突然宣布降价，理想此举，将打消用户近期的购车顾虑，也是企业对用户负责的态度。
