燃油车时代，汽车的核心属性无非从动力性能、主被动安全、驾控感受等维度出发，因此发动机、变速箱、底盘才会被称为汽车的“三大件”。但汽车新四化浪潮下，软件定义汽车赋予了汽车更强的能力，尤其是高阶智能辅助驾驶技术、智能座舱将被新增为升级核心。而AR-HUD功能主要为将汽车核心信息、外界信息、智能导航、生活娱乐等多种信息投射在前挡风玻璃上，成为车辆信息融合交互的最终入口，是车辆实现智能化、网联化的重要构成，未来将为驾驶员提供全新驾驶体验，引领下一代智能汽车融合交互变革。
       驾驶员在驾驶过程中最大的需求就是对路况信息的掌控，AR-HUD整合摄像头、雷达、高精度地图等车辆获取的信息，继而在前挡风玻璃上实现箭头导航、人像指引等功能，并对事物(车或人)进行标记，并实时生成图像。 同时通过车内传感器捕捉驾驶员眼睛位置，即使在高速及颠簸路面也能对对成像画面进行实时调整，保障显示的清晰和稳定。
       AR-HUD的关键在于实现真正实景融合的丰富信息，其对于空间定位要求很高，需要精确到车道级的定位信息。并在获取图像后快速运算，在毫秒级的时间内生成图像。对软件算法以及硬件要求非常高。同时在渲染层面AR-HUD图像需要在任何车速下保持实时渲染的稳定性，避免出现驾驶员眩晕感。所以AR-HUD的软件算法需要同时具备眼球捕捉、图像矫正、图像识别与变形、画面防抖、空间坐标显示等一系列和光学对应的算法积累，以及图形图像的处理运算方式。以及与导航和高精度定位等一系列的配合。因此想要HUD实现真正的AR实景融合效果，不仅对HUD的光学设计提出极高的要求，软件也是ARHUD成像效果保证的重要环节，软件的持续升级是ARHUD提升驾驶体验的关键因素。  
       由锐思华创自研的AR-HUD软件捆绑成AR Generator ™ SDK，由AR渲染引擎、AR投影矫正模块、支持地图SDK的数据接口，支持DMS与AR Camera的图像数据，AR空间坐标模块、核心数据融合模块组成。通过在车机或域控制器上嵌入AR Generator® SDK，接入Map或HD Map的SDK数据、ADAS核心数据融合模块，经由AR渲染引擎、ML光学补偿矫正最终将画面显示在挡风玻璃上。主要功能：基于人工智能进行的AR显示调整、AR导航、车道警告系统（LDW）、行人检测（PCW）以及前车防撞（FCW)等功能。