
2021年的最后一个月,各大汽车品牌的OTA迎来了一个高潮。据车云的不完全统计,12月共有14个品牌的多个车型进行了OTA升级,品牌数量达到了历月之最,是车企OTA最热闹的一个月。在众多车企的OTA中,不乏重磅之作。如理想ONE的3.0版本更新,就带来了导航辅助驾驶功能NOA;OT…

全新服务品牌发布却招致部分用户的不满,仅4天后,智己汽车官方根据用户反馈及时做出“升级”调整。1月14日,在“IM智己”品牌发布一周年之际,智己汽车在上海正式发布智能服务品牌“IM Care一键达”,尝试以一键式的服务方式解决“新能源车保费上涨”、“维保费时”、“…

刚刚过去的2021年,中国新能源市场无疑收获了一场大胜。 从乘联会发布的数据显示,其中12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆,同比增长138.9%,环比增长17.8%。1-12月新能源乘用车批发331.2万辆,同比增长181.0%。12月新能源乘用车零售销量达到47.5万辆,同比增长128.8…

在豪华汽车行业,数字化功能和数字化服务也被视作是豪华标准的一种。因而,谁在数字化转型的道路上走得越快,那么就越有机会抓住新时代的客户。作为最早进入中国市场的豪华品牌,也是在国内率先达成700万辆里程碑的高端汽车品牌,奥迪的数字化转型脚步也走在了前面。目前…

芯片正成为整个汽车行业最炙手可热的资源。作为一家国内的自动驾驶芯片企业,黑芝麻智能受到的关注也越来越多。1月12日,黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本的战略投资。博世此前曾投资过Momenta、禾赛科技、驭势科技和主线科技等自动驾驶产业链企业,而黑芝麻智能是其在…

自动驾驶的军备竞赛,很大程度上取决于芯片算力,影响未来自动驾驶功能和性能的核心在于高性能车规级计算芯片。年初的CES展上,各大芯片厂商展示了旗下针对自动驾驶的最新解决方案,其中就包括近年来在ADAS领域突飞猛进的老牌芯片厂商安霸。安霸在CES 2022全球首发其最新…

随着汽车销量增速的放缓,中国汽车市场逐渐从增量向存量转变,市场趋于理性。对于汽配供应链平台来说,经历了前几年的资本疯狂涌入,各种融资层出不穷,去年算的上是风平浪静了。最受关注的无疑是新康众近2亿美金的D轮融资,领投方为亚投资本,另有云龙资本、老股东阿里巴…

中汽协数据显示,2021年汽车产销同比呈现增长,结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点,全年销量超过350万辆,市场占有率提升至13.4%,进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动;受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动…

近期,各家车企纷纷交出2021年成绩单。由于自2018年以来中国车市出现周期性下滑,行业竞争加剧,2020年,中国品牌乘用车的年度市场份额一度下降至38%,不过,中国品牌汽车市场份额持续走低的态势在2021年得以扭转。根据中国汽车工业协会的数据,中国品牌乘用车的市场份额…

1月12日,黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本的战略投资。本次投资一方面将完善博世在自动驾驶产业链的布局,另一方面也将加速黑芝麻智能高性能自动驾驶芯片的研发与落地。 作为国内自动驾驶领域的核心玩家之一,黑芝麻智能定位Tier2,致力于通过算法、数据、软件、工具…

回望2021年,由于上游市场芯片短缺影响,不少车企的生产计划被打乱,终端市场经销商无车可卖,消费者无车可买,市场困难的程度一点也不比2020年低。不过,从各大车企公布的年度销售情况来看,大部分车企在2021年的市场表现还是比较乐观的,比如合资阵营的一汽-大众、一汽…

2021年,我认为李想最舒服,我和李斌都比较困难。”去年年末,何小鹏参加央视《对话挑战者》栏目,讲述了小鹏汽车背后,许多不为人知的故事。而在谈到对于其它两位同赛道“战友”时,给予了一个有趣的观点,从而有了文章开篇那句话。同时,他还透露自己与李想、李斌之间,…